Также хотят установить возрастные рамки для пользователей — с 18 лет, если есть права и с 21 года при их отсутствии.
Инициатором выделения всех собственников электротранспорта в отдельную категорию и создания для них специальной дорожной инфраструктуры оказалась Светлана Разворотнева, являющаяся членом Общественной палаты РФ.
Политик предложила не только присвоить электросамокатам госномера, но и обязать их водителей сдавать экзамены в ГИБДД, а также надевать шлемы.Как сообщает «Комсомольская правда», Разворотнева объяснила, что зачастую индивидуальный электротранспорт может разгоняться до 40-70 км/ч и представлять угрозу безопасности прохожих. Поэтому требуется контроль движения, фиксация нарушений и система штрафов.
По мнению Разворотневой, начинать следует с фирм, которые предлагают электросамокаты на прокат.
Ранее сообщалось, что в Израиле разработали батарею для электрокаров, которую можно полностью зарядить за 5 минут.