Именно поэтому при выходе из строя турбины большинство автовладельцев предпочитает обратиться за помощью к профессионалам.
Так, например, подробнее о ремонте турбин можно узнать на сайте https://diesel-remont78.ru.
А в сегодняшней заметке рассмотрим основные аспекты технологического процесса ремонта турбин.
Технологический процесс ремонта турбин
Стоит начать с того, что процедура ремонта данного элемента автомобиля представляет собой довольно трудоемкий процесс, включающий тщательную диагностику системы с целью выявления и последующего устранения неисправности. При этом недостаточно одного лишь профессионализма и опыта мастера — в этом деле не обойтись без использования специализированного оборудования и инструментов.
В соответствии с современной технологией ремонта турбины, специалист начинает процесс с визуального осмотра элементов компрессора на предмет нарушения их целостности. Особое внимание при этом обращают на всевозможные дефекты: сколы, трещины, деформации и пр. Если перечисленных выше проблем нет, то специалист приступает к полной разборке элемента.
Необходимость полной разборки элемента обусловлена тем, что в таком виде намного легче увидеть причину неисправности. В это же время производят дефектовку. Иными словами, специалист осматривает каждую деталь на предмет наличия повреждений.
Зачастую проблема кроется в неисправности вала и колеса компрессора.
Кроме того, во время ремонта производят замену втулок, уплотнителей и подшипников. При том, делается это даже тогда, когда все эти элементы исправны.По завершению осмотра мастер приступает к очистке элементов от остатков масла и других загрязнений.
Основным и самым важным этапом во всей работе выступает процедура многоступенчатой балансировки. При этом специалист проверяет функциональность вала, ротора, картриджей.
Завершающим этапом всего ремонта выступает тестирование турбины на максимально допустимых мощностях.